两湖一广添四川是怎么一回事？明末，四川因为战乱，死得差不多了，据说是张献忠杀的。于是有了广湖填四川，将两广两湖的人口强行牵到四川。现在四川话中“解手”一词据说就

两湖一广添四川是怎么一回事？

明末，四川因为战乱，死得差不多了，据说是张献忠杀的。于是有了广湖填四川，将两广两湖的人口强行牵到四川。现在四川话中“解手”一词据说就是那时产生的，因为是强行迁移，所以人的手都是被绑起来的，于是要上大号的时候，就会要求把手上的绳子解开，于是产生了“解手”一词。像这样的词四川人现在仍然在使用着。

迁入的人口，和剩下不多的本地人，还有在偏远地区的少数民族经过时间的融合，逐渐形成了现在的四川话。

但是四川的地形分布比较多边，各个地区的人生活方式有所不同。加上迁入的人口的杂居和聚居，还有不同少数民族的影响，形成了各个地方不同的口音

广木瓜和川木瓜的区别？

叶片形状不同：广木瓜的叶片多聚集在茎的顶端，呈盾形。宣川木瓜落叶灌木树木蔓生状。

作用不同：川木瓜有健脾消食的作用。广木瓜具有治胃痛，痢疾，二便不畅等作用。

生存地理环境不同：川木瓜分布在山东、安徽、湖北、云南、广西等十多个省区。广木瓜主要分布在广东、海南、广西、云南、福建、台湾等省

广巴铁路新线路走向？

广巴铁路

四川省广元市至巴中市的铁路

广巴铁路是指四川省广元市至巴中市的铁路，它的扩能改造被列入四川省推进项目，整个线路与四川省省道S202线交错而行。于2009年12月31日广巴铁路正式开工建设，2011年12月16日开始试运行，结束巴中市不通火车的历史。

2016年1月10日后，由于巴达铁路通车，广巴铁路暂停开行客运列车。

基本信息

中文名广巴铁路外文名Guangyuan-Bazhong Railway投用时间2011

途径区域

广巴铁路由西段广旺铁路（广元至普济段）、中段普乐铁路（普济至乐坝段）、东段乐巴铁路（乐坝至巴中段）三段组成。其中西段广旺铁路从宝成铁路的广元南站接轨，跨嘉陵江后经广元市区、元坝、至旺苍县，终至普济站接普乐铁路。出普济站后线路沿既有线经三江至乐坝。东段乐巴铁路从乐坝火车站接轨，出乐坝站后，新建线路51公里，经沙河、下两、元潭等6个乡镇至巴中。

设计提速

广巴铁路广元至普济段原设计时速为60公里/小时；普济至乐坝段设计时速仅为30公里/小时，乐坝至巴中段设计时速100公里/小时，全线为非电气化铁路，牵引机头为东风4型内燃机车。已经开工修建的巴达铁路全线设计为电气化铁路，时速为160公里/小时。

经铁道部批准同意，广巴铁路全线将改造为电气化铁路，设计时速均为120公里/小时，与巴达铁路的修建同步实施。普济至乐坝段正在全力施工改造，由过去的30公里/小时提升为120公里/小时。